La recensione di: |
Giuseppe Moretti |
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Caratteristiche |
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Codice: |
39230 |
Produttore: |
Märklin |
Nr. Servizio: |
23 001 |
Tipo: |
Vapore |
Epoca : | Epoca III - 1945 - 1970 |
Data produzione : | 2009 |
Prezzo: |
355,00 € |
Nuovo / usato ?: | Nuovo |
Luogo d'acquisto: | Negozio on line |
Data acquisto: |
2009 |
Categoria: |
mfx |
Rodiggio: |
1-3-1 |
Giudizio |
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Dettagli: |
Eccezionali |
Minimo: |
Eccezionale |
Forza di trazione: |
Molto Buona |
Sensibilità al deragliamento: |
Molto Buona |
Funzioni digitali: |
Eccezionali |
Suoni: |
Molto Buoni |
Giudizio complessivo: |
Eccezionali |
Descrizione: |
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Si tratta
del modello dell'ultima locomotiva tedesca costruita ed immessa in
servizio negli anni 50 del secolo scorso. L'ultimo esemplare, la
n.105, in particolare è stata l'ultima locomotiva nuova immessa in
servizio dalle DB. Destinata al traffico passeggeri, ha in realtà
trainato di tutto, in un periodo, il dopoguerra, in cui le
composizioni erano veramente "miste". Quindi è possibile farle
trainare di tutto, dalle Siberlinge alle carrozze con grembiule ai
merci leggeri. |
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Impressioni di guida: |
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Un bel modello veramente, con una dotazione di aggiuntivi e rifiniture che lo pone al livello della più quotata concorrenza, con la differenza che il modello è realizzato, tender compreso, quasi interamente in metallo. Sonoro eccellente, con rumore di frenata perfettamente sincronizzato. Un pò alto il volume di fabbrica, che consiglio di moderare subito dapo l'acquisto, anche per evitare eccessivi stress al modulo sonoro e prevenire eventuali guasti. Minimo e fluidità di marcia eccellenti, con ritardo di accelerazione e frenata ben regolabili e, una volta ottimizzati, di qualità eccezionale. E' possibile dotarla di apparato fumogeno, ma sui forum internazionali è comparsa la notizia di una presunta azione corrosiva da parte del fumogeno, con conseguente cancellazione delle strisce dipinte sulla caldaia. | |
Link alla discussione: | http://www.3rotaie.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=4994 |
Date: |
lunedì 04 gennaio 2010 |
Time: |
17.14 |